Festicor

Festival de Papaventos de A Coruña

Festival de Cometas de A Coruña

A Coruña Kite Festival

Festicor

Festival de Papaventos de A Coruña

Festival de Cometas de A Coruña

A Coruña Kite Festival

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Festival de Papaventos de A Coruña

Festival de Cometas de A Coruña

A Coruña Kite Festival

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Festival de Papaventos de A Coruña

Festival de Cometas de A Coruña

A Coruña Kite Festival

A primerira edición do Festicor remóntase ao 2005, dende entón, o único festival de papaventos que temos en Galicia, forma xa parte das principais citas anuais para moitos cometeiros de todo o estado.

No 2015 o Festicor presentouse cun novo slogan “FESTICOR – Festival Internacional do Vento Nordés“, apostando por un lado, pola internacionalización dos participantes, e por outro, pola apertura de propostas artísticas relacionadas co vento, abrindo de este xeito o abano de programación: espectáculos de artes escénicas, audiovisuais, músicas, …

UN POUCO DE HISTORIA

O home dende tempos inmemorables na súa constante inquietude, tratou de conquistar o ceo. Fai xa mais de 25 séculos dende que aquel pescador chino atou un fío ao seu chapeu construindo así a primerira cometa da historia.

A parte da infinidade de actividades de tipo lúdico que se desenvolven no vento, as súas aplicacións foron moitas e variables. En culturas ancestrais, foi moi importante o seu valor relixioso e cerimonial, así como o seu valor como obxeto para adiviñar e festexar a fertilidade, o nacemento e o propio destino.

Dende un punto de vista máis técnico, a aportación dos Papaventos foi moi importante. Foron empregados como armas de guerra, tanto no ámbito ofensivo como defensivo, para a pesca, como portadora de aparatos cientificos, para o estudo da atmosfera, para o desenvolvemento da radiocomunicación, e tamén usos tan peculiares como elementos de retención das cápsulas espaciais na sua reentrada na atmosfera.

Pero sen dúbida a aportación máis importante dos papaventos foi como precursores da aviación. Dende finais do século XIX foron moitos os científicos e estudosos que traballaron para acadar que un aparato máis pesado có aire fora capaz de sustentar e trasladar persoas ata culminar no Flayer I dos Hnos. Wright, considerado o primeiro aeroplano da historia.

La primera edición do Festicor se remonta al 2005, desde entonces, el único festival de cometas que tenemos en Galicia, forma ya parte de las principales citas anuales para muchos cometeros de todo el estado.

En 2015 Festicor se presentó con un nuevo slogan “FESTICOR – Festival Internacional del Viento Nordés“, apostando por un lado, por la internacionalización de los participantes, y por otro, por la apertura de propuestas artísticas relacionadas con el viento, abriendo de esta forma un abanico de programación: espectáculos de artes escénicas, audiovisuales, músicas, …

UN POCO DE HISTORIA

El hombre desde tiempos inmemorables en su constante inquietud, trató de conquistar el cielo. Hace ya mas de 25 siglos desde que aquel pescador chino atou un hilo a su sombrero construyendo así la primera cometa de la historia.

A parte de la infinidad de actividades de tipo lúdico que se desarrollan en el viento, sus aplicaciones son muchas y variables. En culturas antiguas, fue muy importante su valor religioso y ceremonial, así como su valor como objeto para adivinar y festejar la fertilidad, el nacimiento y el propio destino.

Desde un punto de vista más técnico, a aportación de las cometas fue muy importante. Fueron utilizadas como armas de guerra, tanto en el ámbito ofensivo como defensivo, para la pesca, como portadora de aparatos científicos, para el estudio de la atmósfera, para el desenvolvimiento de la radiocomunicación, y también usos tan peculiares como elementos de retención de las cápsulas espaciales en su reentrada en la atmósfera.

Pero sin duda la aportación más importante de las comentas fué como precursoras de la aviación. Desde finales do siglo XIX fueron muchos los científicos y estudiosos que trabajaron para conseguir que un aparato más pesado que el aire fuera capaz de sustentar y trasladar personas hasta culminar en el Flayer I de los Hnos. Wright, considerado el primer aeroplano de la historia.